2019年日产轩逸全年的销量为47.5万辆，同比增长1.6%，是仅次于大众朗逸的国产轿车，相比卡罗拉的年销量35万辆，整整多出了12.5万辆，这就是日产的支柱车型轩逸，作为一个国民轿车，焦距轩逸的车主不在少数，尤其是新款轩逸换代以后，市场对于这款车型的关注更高了。

关于新轩逸如何，市场的评价贬褒不一，颜值、内饰没得说，充满展现了现代审美的风格，符合以90后、00后为购车群体的消费者，基于日产全新家族式的设计语言，外观上运动气息十足，同时还具备时尚感，此外在内饰的调整以后，透露着一丝奔驰内饰的奢华感，新轩逸的外观跟内饰没得说。

动力上继续坚守自然吸气动力，依然搭载的老款那台动力，1.6L+CVT组合，最大马力139匹，峰值扭矩为169牛米，因为是自然吸气，不具备后期涡轮增压的爆发力，动力上只能算勉强够家用，如果是想要极限的加速推背感，在轩逸身上基本感受不到，不过作为一个家用通勤代步车，轩逸还是挺合格的，百公里油耗在5个左右，让人满意。

说好的是外观、内饰做了调整，说不好的就是一个换壳，核心技术没有任何的变化。