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18万元丰田凯美瑞2.0E精英版,网友:这辆最低配买的人会多吗
2020-03-10 10:15:52来源:阅读:-

作为日系B级车三强中最早换代的车型,这一代丰田凯美瑞推出的时间也不短了,其国内销量虽然不如雅阁那样强势,但也有着相当不错的表现;车型基于丰田全新TNGA架构打造,共提供2.0L、2.5L自然吸气,以及双擎混动三种动力系统;今天的最低配值不值,要介绍的是2019款凯美瑞2.0E精英版,厂商指导价17.98万元,一起来看看表现如何。

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外观方面,现款凯美瑞采用了时下流行的双车布局,在普通版的基础上增加了更显运动的锋尚版车型,二者外观区别主要在于车头和车尾等细节处;由于车身平台的改变,整体造型相比上一代变化明显,可以看到更加年轻运动的气息,一改其之前中年座驾的印象。车头部分采用了丰田新一代家族式设计语言,尤其是大嘴式进气格栅,与低一级别的现款卡罗拉有着很高的相似度;机盖上方多根隆起筋线,向车标位置呈显汇聚样式,能够让车前视线更集中于前脸;车标周围采用了镂空处理,内部辐条和下方亮黑色饰板,均为展翼式造型设计,且和大灯之间形成贯通样式,一定程度上延伸了前脸视觉宽度;下方大面积的梯形进气格栅,内部为密集的黑色横向辐条,凸出的造型让其更显立体,同时也为车头增添了更多气势感。

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锐利的大灯造型与中网和车头整体轮廓搭配协调,灯组结构清晰,最低配精英版相比高配车型,缺少了内侧三段式日间行车灯带,视觉效果要显得朴素一些;远近光一体式灯组配有透镜结构,全系均采用的是LED光源,标配了自动大灯功能。车前雾灯位于下方格栅两端,位置设计的比较隐蔽,同样为全系标配,且采用的是LED光源;车头底部的前唇造型平直凸出,配合前倾的车头姿态,增添了一丝低趴感。

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